Inhoud
Wat kost een tankkaart voor vrachtwagens in 2026?
Een tankkaart voor vrachtwagens kost in 2026 doorgaans 0 tot 5 euro per maand per kaart. DKV Mobility rekent ongeveer 10 euro per jaar. Caps Energy Card en bepaalde Maes-formules zijn volledig kosteloos. Premium-aanbieders met geïntegreerde tol en pechverhelping hanteren doorgaans hogere tarieven.
| Aanbieder | Kostprijs |
|---|---|
| DKV Mobility | ± €10/jaar |
| TotalEnergies Eurotrafic | Op offerte |
| Shell euroShell Card | Op offerte |
| Esso Card Europe | €2 – €5/maand |
| Caps Energy Card | Kosteloos |
De kostprijs van de kaart is slechts één parameter. De korting per liter aan de pomp en de bijkomende diensten bepalen het werkelijke voordeel.
Welke tankkaart is de beste voor vrachtwagens?
Er bestaat geen universele beste tankkaart. DKV Mobility is marktleider voor internationaal transport met meer dan 70.000 stations in 50+ landen en geïntegreerde tol via DKV BOX Europe. TotalEnergies Eurotrafic is sterk voor nationale en Europese transporteurs dankzij het AS24-netwerk en tol rechtstreeks op de kaart. Multimerken-oplossingen zoals NFC en Maes zijn vaak voordeliger voor gemengde vloten.
Vergelijking van de belangrijkste aanbieders
Onderstaande tabel zet de belangrijkste zakelijke tankkaarten voor vrachtwagens naast elkaar op stationsdekking, tolintegratie en administratieve diensten.
| Aanbieder | Stations BE | Stations EU | Tol | AdBlue | Btw-recup. |
|---|---|---|---|---|---|
| DKV Mobility | Via partners | 70.000+ (50+ landen) | DKV BOX (15+ landen) | Ja | Ja |
| TotalEnergies Eurotrafic | 40 (24/7) | 17.000+ AS24 (20 landen) | Op kaart | Ja | Ja |
| Shell euroShell Card | 450 (Shell + Esso) | 27.000 | Via partners | Ja | Ja |
| Esso Card Europe | 710+ (535 24/24) | 13.300+ (7 landen) | Nee | Ja | Nee |
| NFC (Radius) | 1.510 – 1.850 | 25.000+ | Variabel | Ja | Beperkt |
De exacte tarieven en kortingen aan de pomp verschillen per vlootvolume en worden meestal op offerte berekend.

Waarom hebben vrachtwagens een specifieke tankkaart nodig?
Een vrachtwagen verschilt fundamenteel van een lichte bedrijfswagen. De behoeften van een transporteur verschillen fundamenteel van die van een wagenpark met lichte voertuigen. Het verbruik ligt doorgaans tussen 30 en 40 liter per 100 kilometer, ofwel ongeveer 50.000 liter diesel per voertuig per jaar. Daarnaast is AdBlue verplicht voor alle Euro 6-motoren. Het verbruik bedraagt 3 tot 5 procent van het dieselverbruik en uw tankkaart moet AdBlue dekken op de stations die u bezoekt.
Tankstations aangepast aan vrachtwagens
Niet elk tankstation kan vrachtwagens ontvangen. Een oplegger heeft voldoende vrije hoogte nodig, ruime manoeuvreerruimte en aparte rijstroken voor zwaar transport. Hogedebietpompen leveren tot 120 liter per minuut, tegenover 40 liter per minuut bij standaardpompen. Veel vrachtwagenstations bieden ook AdBlue master-slave pompen, camerabewaking en beveiligde parking. Vrachtwagentankkaarten geven specifiek toegang tot deze uitgeruste tankstations in België en daarbuiten.
Geïntegreerde tol en Viapass
Alle vrachtwagens met een MTM van meer dan 3,5 ton moeten in België een On Board Unit hebben voor Viapass. Internationaal komt daar de tolheffing van Frankrijk, Duitsland, Italië, Spanje en andere landen bij. Zonder integratie beheert u vijf verschillende boordapparaten en vijf afzonderlijke facturen per maand. DKV BOX Europe centraliseert tol in 15+ landen op één boordapparaat en één factuur. TotalEnergies Eurotrafic integreert de betaling van tol rechtstreeks op de kaart, zonder apart apparaat. Caps Energy Card dekt onder andere de Liefkenshoektunnel.
Tankkaarten voor bedrijven: fiscale voordelen in België
Eentankkaart voor bedrijven is in België meer dan een betaalmiddel. Ze vormt een instrument voor fiscale optimalisatie dankzij gestructureerde maandelijkse facturen en gedetailleerde rapportering per nummerplaat. De drie belangrijkste voordelen:
Aftrekbaarheid van brandstof
100 procent aftrekbaar voor vrachtwagens en lichte bestelwagens; voor personenbedrijfswagens met verbrandingsmotor aangeschaft vanaf 1 januari 2026 geldt een aftrekverbod, terwijl elektrische bedrijfswagens volledig aftrekbaar blijven.
Btw-recuperatie
100 procent terugvorderbaar voor vrachtwagens bij zuiver professioneel gebruik; voor personenbedrijfswagens beperkt tot maximaal 50 procent, afhankelijk van het beroepsmatige aandeel.
Accijnzenrecuperatie
Vrachtwagens vanaf 7,5 ton MTM kunnen via de regeling professionele diesel een deel van de accijnzen terugvorderen; tankkaarten leveren het overzicht per voertuig dat voor deze aanvraag vereist is.
De meeste aanbieders bieden een online portaal met real-time opvolging, export van facturen en meldingen bij ongebruikelijke transacties.
IDS tankstation in de buurt en andere multimerken-netwerken
Een IDS-tankstation in de buurt vinden is voor veel transporteurs cruciaal. IDS (International Diesel Service) is een Europees multimerken-netwerk dat zich specifiek richt op zwaar transport. Voor wagenparken met meerdere chauffeurs op uiteenlopende trajecten bieden multimerken-tankkaarten maximale dekking. U tankt met één kaart bij Esso, Shell, Texaco, Q8, TotalEnergies, Maes en andere merken. In België zijn de bekendste opties Maes (1.700+ stations), NFC/Radius (1.510 – 1.850), Caps Energy Card van G&V Truck (3.000+ in Benelux en Frankrijk) en WEX. Sommige aanbieders bieden ook toegang tot Circle K Fleet als partnernetwerk.
Tankpas Europa: UTA tankpas waar tanken en alternatieven
Voor internationaal transport bepaalt de keuze van uw tankpas Europa de operationele flexibiliteit. Een veelgestelde vraag is waar u met een UTA-tankpas kunt tanken. Het UTA-netwerk telt 70.000+ acceptatiepunten in 40 landen, met een bijzonder sterke aanwezigheid in de DACH-regio en Oost-Europa. De belangrijkste Europese netwerken voor vrachtwagens:
- DKV Mobility: 70.000+ stations in 50+ landen
- UTA: 70.000+ acceptatiepunten in 40 landen, sterk in DACH-regio en Oost-Europa
- TotalEnergies Eurotrafic via AS24: 17.000+ stations in 20 landen
- Shell euroShell Card: 27.000 stations in heel Europa
- Maes Europe Card: 69.000+ stations in 35 landen via Fleetpass Europe
Bovenop de brandstof komen ook buitenlandse btw-recuperatie en pechverhelping, twee diensten die jaarlijks duizenden euro’s kunnen opleveren of besparen voor wie regelmatig in Frankrijk, Duitsland of Spanje rijdt.

Hoeveel bespaart u met de juiste tankkaart?
Een verschil van 2 cent per liter tussen twee aanbieders lijkt verwaarloosbaar. Bij een vrachtwagen die 50.000 liter per jaar verbruikt, is dat al 1.000 euro per jaar. Vermenigvuldig dat met uw vlootgrootte en de bedragen lopen snel op.
| Vlootgrootte | Liters/jaar | Besparing bij 2 ct/L | Besparing bij 4 ct/L |
|---|---|---|---|
| 1 vrachtwagen | 50.000 L | €1.000 | €2.000 |
| 5 vrachtwagens | 250.000 L | €5.000 | €10.000 |
| 10 vrachtwagens | 500.000 L | €10.000 | €20.000 |
| 20 vrachtwagens | 1.000.000 L | €20.000 | €40.000 |
Gespecialiseerde tankkaartaanbieder zoeken? Vergelijk gratis offertes via Bobex
Het aanbod van vrachtwagentankkaarten is uitgebreid en de meeste tarieven worden op maat berekend. Bobex brengt u kosteloos in contact met gespecialiseerde aanbieders die offertes opmaken op basis van uw vlootprofiel en verwacht volume.